Köprünün maliyeti ve  giderleri hakkında tartışmaları siyasilere bırakıyorum.

Başlık BİZ DE 1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ'NDEN GEÇTİK 24 Mart 2022 günü eşimle 1915 Çanakkale Köprüsü'nü görmeye gittik. Ne de olsa bu hafta ücretsizdi. Eşime " Bugün 400 TL kazanalım mı?" dedim. Olayı anlattım. "Neden olmasın?" dedi. Hiç hesapta yokken perşembe 15,30 Tekirdağ'dan Çanakkale'ye doğru yola çıktık. Köprüden karşı tarafa geçip tekrar köprüden geriye döndük. Hayali olarak 400 TL kazandık. Sadede gelecek olursak.İnşaatı 5 yıl süren 1915 Çanakkale Köprüsü hepimizin bildiği gibi 18 Mart 2022'de açıldı. Köprü hakkında biraz bilgi vermek gerekirse: Köprünün 2 bin 23 metre uzunluğundaki orta açıklığı bu alanda bir dünya rekoruymuş. Üçer şeritli köprünün toplam uzunluğu ise 4 bin 608 metre. Köprünün kuleleri de 318 metre yüksekliğindeymiş. Edindiğimiz bilgilere göre köprünün 2 bin 23 metrelik orta açıklığı cumhuriyetin 100'üncü kuruluş yıl dönümünü, 318 metrelik çelik kuleleri de Çanakkale Deniz Zaferi'nin kazanıldığı 18 Mart 1915'i sembolize ediyormuş. Kırmızı-beyaz renge sahip kulelerin Türk bayrağını temsil ettiği belirtilen proje, 334 metreye ulaşan kule yüksekliğiyle dünyanın en yüksek kulelerine sahip asma köprüsü unvanına sahipmiş. Gelibolu'ya bağlı Sütlüce ile Lapseki ilçesindeki Şekerkaya mevkisi arasına yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün temeli, 18 Mart 2017'de, Çanakkale Savaşı'nın 102. yıldönümünde atılmış. Köprünün ve devamında Çanakkale-Malkara arasındaki 101 kilometrelik otoyol ve bağlantı yolunun 16 Eylül 2023'te bitmesi ve cumhuriyetin ilanının 100. yılında açılması planlanıyordu. Proje planlanandan bir yıl önce bitince, açılışın ilk aşamada 18 Mart 2022'de yapıldı. Çanakkale Savaşı kahramanlarından Seyit Onbaşı'nın sırtında taşıdığı top mermisini sembolize eden, 4 kulenin de tepesinde yer alacak, her biri 75 ton ağırlığında ve 20,5 metre yüksekliğindeki 4 top mermisi figürünün montajı ise sürüyor. Köprünün maliyeti giderleri hakkında tartışmalar devam ediyor. Vatandaş olarak olumlu ve olumsuz yorumları dinliyorum. Bu konuda netleşen bir yorumum yok ama hizmet hizmettir diye düşünüyorum. Yapanlar yapar, yapamayanlar eleştirir diyorum. "İyi mi oldu kötü mü oldu?" sorusunun cevabını zamana bırakıyorum. Ülkemiz için hayırlı bir yatırım olmasını diliyorum. Sonuç olarak şunları söylemek istiyorum.Güzergah bize yabancı değildi zaten. Yol ve köprü çok güzeldi. "Yapanlardan, emeği geçenlerden Allah razı olsun." diyerek döndük evimize. "İnsanlar iyi şeylere layıktır." diye düşünüyorum. Köprünün maliyeti ve giderleri hakkında tartışmaları siyasilere bırakıyorum. Sevgiyle kalın.